Test sur piste du manomètre numérique Hiprema 3 EVO

Essai sur piste du manomètre numérique de pression des pneus Hiprema 3 EVO avec un kart.

Dans cet article, nous vous montrons comment utiliser le manomètre numérique HiPreMa 3 EVO et sa fonction de stockage de la pression des pneus à froid et à chaud.

Nous sommes allés sur la piste pour tester notre manomètre numérique Hiprema 3 EVO et avons réalisé une vidéo pour vous montrer comment régler, mesurer et stocker les pressions avec un pneu froid et un pneu chaud.

Le test a été réalisé pour des raisons de simplicité sur une piste de karting, mais la fonctionnalité s’applique à toutes les catégories de sport automobile, du Superbike au MotoGp, des voitures de grand tourisme à la Formule 1.

Au début de la vidéo, on vous montre comment ajuster les pressions de départ lorsque le pneu est froid ; une fois que vous avez ajusté exactement la pression que vous souhaitez, vous passez au stockage.

L’écran affiche le numéro du test [01] et les valeurs des quatre pressions de départ.

Le kart entre sur la piste, effectue une série de tours pour son test, et nous passons à la mesure et au stockage des pressions des pneus chauds.

Sur l’écran apparaîtra le numéro du test [01] et pour chaque pneu la pression de départ à froid et la pression de fin à chaud.

On se fait immédiatement une idée de la dynamique de la configuration du véhicule pendant l’essai.

Le véhicule que nous avons utilisé pour ce test était un Kart KZ2 avec des pneus MG rouges.

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