Manometro digitale pneumatici con doppio Pirometro
Manometro pressione gomme digitale Hi.Pre.Ma. 4 con doppia Tecnologia per la misurazione della temperatura pneumatici
Questa nuova versione unisce il manometro digitale per la misura delle pressione gomme HPM4 con il sensore Infrarosso ( PYR2-IR ) e la termocoppia di tipo K ad ago ( PYR2 ) per avere uno strumento completo ed unico nel settore per la misurazione della Pressione e della Temperatura degli pneumatici.
La velocità di lettura del sensore infrarosso ( Tempo di risposta di 0.5 Secondi ) e la precisione della misura della temperatura della mescola con la Termocoppia ad ago permettono di poter scegliere velocemente quale tipo di misura si vuole effettuare sul pneumatico. Sviluppato per gli specialisti degli pneumatici che vogliono capire perfettamente il comportamento della pressione e della temperatura degli pneumatici per ottimizzare il loro utilizzo e la loro performance.
Lo strumento realizzato per gli specialisti degli pneumatici
Hai a disposizione uno strumento completo ed unico per la misura della pressione e della temperatura degli pneumatici.
Doppia tecnologia per la Temperatura degli pneumatici
Puoi scegliere se misurare la Temperatura dell'Aria, Asfalto e degli pneumatici con la sonda ad Ago oppure con il sensore Infrarosso.
MODALITA' MANOMETRO PRESSIONE GOMME
Nella modalità MANOMETRO memorizzi le pressioni delle gomme a FREDDO ed a CALDO e la loro differenza.
Inoltre per ogni sessione vengono memorizzati la Data e l'Ora, la Temperatura dell' ambiente ed il numero della sessione in corso.
MODALITA' PIROMETRO TEMPERATURA
Premendo MODE passi alla modalità Pirometro per misurare la Temperatura degli pneumatici - 12 Punti - Temperatura Asfalto - Temperatura Aria.
Ad esempio puoi memorizzare la temperatura all' INTERNO - INTERMEDIO - ESTERNO del battistrada e capire come sta lavorando la carcassa dello pneumatico.
PERCHE' AVERE LA DOPPIA TECNOLOGIA PER LA TEMPERATURA DELLE GOMME ?
E' utile avere uno strumento per misurare la Pressione e Temperatura degli pneumatici senza nessun limite di tecnologia. Entrambe le Tecnologie con Sonda a Termocoppia di Tipo K e Sensore ad infrarosso possono avere dei limiti in alcune circostanze. Ed è per questo che abbiamo realizzato per gli specialisti degli pneumatici racing uno strumento con doppia tecnologia.
Sensore ad Infrarosso
Misura rapidamente la Temperatura del battistrada in meno di 0.5 Sec. Inoltre sfruttando i 35° del FOV puoi leggere la temperatura media del battistrada.
Sonda ad Ago Termocoppia
Puoi misurare la Temperatura della mescola in punti ben precisi ( ad. esempio INTERNO - INTERMEDIO - ESTERNO ). Ad esempio se hai problemi di GRAINING o BLISTERING puoi verificare esattamente in punti specifici della mescola la sua temperatura.
Puoi memorizzare tutti i parametri della pressione e della temperatura nello strumento
- Data ed Ora della sessione
- Temperatura dell'Aria ambiente
- Temperatura Asfalto
- Pressioni a Freddo ed a Caldo degli pneumatici
- Differenza tra pressioni a Freddo ed a Caldo
- 12 Punti di Temperatura pneumatico
La memoria dello strumento ha una capacità di 25 sessioni - Pressioni + Temperature
SEMPLICE DA UTILIZZARE
Puoi passare dalla misura con Sonda ad Ago a quella con Infrarosso o viceversa semplicemente premendo il pulsante MODE. Sul display ci sarà l'indicazione K per la sonda ad ago oppure O per il sensore ad Infrarosso.
Utilizzato dai principali Team del Motorsport
- Display retroilluminato automaticamente con sensore di luce
- Clip per cintura rimovibile
- IP55
- Batteria al Litio
CLASSE DI PRECISIONE DELLO STRUMENTO : 0.1%
- Massimo errore a 5 BAR : +/- 0,005 BAR -- ( 0.072 PSI )
- Massimo errore a 1 BAR : +/- 0,001 BAR -- ( 0.014 PSI )
- Il manometro digitale HPM4 non richiede calibrazione. Il microprocessore interno ad ogni accensione calibra lo strumento in modo da avere una lettura corretta al 100%.
- Unità di misura BAR e PSI per la pressione
- Unità di misura CELSIUS e FAHRENHEIT per le temperature
FUNZIONE PRESSURE SHOT®
Attivando la funzione PRESSURE SHOT tramite il menù, lo strumento memorizza le pressioni degli pneumatici a CALDO senza dover premere nessun pulsante. Una caratteristica che permette di salvare immediatamente le pressioni prevenendo il raffreddamento degli pneumatici ed avere valori non reali.
DATI MEMORIZZATI
Per ogni sessione vengono memorizzati :
- ORA e DATA della sessione
- Temperatura ARIA ed ASFALTO
- Pressioni a FREDDO ed a CALDO degli pneumatici
- Differenza tra pressioni a FREDDO ed a CALDO per ogni pneumatico
SENSORE INFRAROSSO AD ALTA PRECISIONE
- Accuratezza della Temperatura +/- 1°C
- Temperatura massima 380°C
- 35°FOV - Angolo di apertura del sensore
- Tempo di risposta : 0.5 sec.
- Accuratezza della Temperatura +/- 2°C
- Temperatura massima 200°C
- Tempo di risposta +/- 2 sec.
- 25 Sessioni Temperature e Pressione
LINGUE dei MENU'
- Italiano
- English
- Français
SENSO DI ROTAZIONE PRESSIONI IN BASE AL CIRCUITO
- Orario
- Antiorario
- AUTO o MOTO
- Puoi impostare se iniziare dalle ruote posteriori o anteriori
Prezzo:
- € 450.00 IVA inclusa
ACCESSORI
Guscio in silicone realizzato per proteggere lo strumento da urti, ottimizzare la resistenza all’acqua e proteggerlo dalla normale usura del suo utilizzo.
Codice prodotto : HPM4-COVER
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