Manometro digitale pneumatici con doppio Pirometro
€ 368,85 + IVA
Manometro digitale pressione gomme di precisione HPM4 X con sensore Infrarosso ( PYR2-IR X) e termocoppia di tipo K ad ago ( PYR2 X ) per avere uno strumento completo ed unico nel settore per la misurazione della Pressione e della Temperatura degli pneumatici.
- Manometro digitale pressione gomme HiPreMa 4X – 5 BAR / 72 PSI
- Pirometro infrarosso per temperatura Mescola – Aria – Asfalto
- Pirometro con Sonda ad Ago di tipo Termocoppia K
Spedizione : 24 Ore
Codice prodotto : HPM4X + DUAL-PYR
Manometro pressione gomme HiPreMa 4X con doppia tecnologia per la misurazione della temperatura pneumatici
Questa nuova versione unisce il manometro digitale per la misura delle pressione gomme HPM4 X con il sensore Infrarosso (PYR2-IR X) e la termocoppia di tipo K ad ago (PYR2 X) per avere uno strumento completo ed unico nel settore per la misurazione della Pressione e della Temperatura degli pneumatici.
La velocità di lettura del sensore infrarosso (Tempo di risposta di 0.5 Secondi) e la precisione della misura della temperatura della mescola con la Termocoppia ad ago permettono di poter scegliere velocemente quale tipo di misura si vuole effettuare sul pneumatico. Sviluppato per gli specialisti degli pneumatici che vogliono capire perfettamente il comportamento della pressione e della temperatura degli pneumatici per ottimizzare il loro utilizzo e la loro performance.
Lo strumento realizzato per gli specialisti degli pneumatici
Hai a disposizione uno strumento completo ed unico per la misura della pressione e della temperatura degli pneumatici
Doppia tecnologia per la Temperatura degli pneumatici
Puoi scegliere se misurare la Temperatura dell’Aria, Asfalto e degli pneumatici con la sonda ad Ago oppure con il sensore Infrarosso.
La memoria dello strumento ha una capacità di 50 sessioni – Pressioni + Temperature
MODALITA' MANOMETRO PRESSIONE GOMME
Nella modalità MANOMETRO memorizzi le pressioni delle gomme a FREDDO ed a CALDO e la loro differenza.
Inoltre per ogni sessione vengono memorizzati la Data e l’Ora, la Temperatura dell’ ambiente ed il numero della sessione in corso.
MODALITA' PIROMETRO TEMPERATURA
Premendo MODE passi alla modalità Pirometro per misurare la Temperatura degli pneumatici – 12 Punti – Temperatura Asfalto – Temperatura Aria.
Ad esempio puoi memorizzare la temperatura all’ INTERNO – INTERMEDIO – ESTERNO del battistrada e capire come sta lavorando la carcassa dello pneumatico.
PERCHE' AVERE LA DOPPIA TECNOLOGIA PER LA TEMPERATURA DELLE GOMME ?
E’ utile avere uno strumento per misurare la Pressione e Temperatura degli pneumatici senza nessun limite di tecnologia. Entrambe le Tecnologie con Sonda a Termocoppia di Tipo K e Sensore ad infrarosso possono avere dei limiti in alcune circostanze. Ed è per questo che abbiamo realizzato per gli specialisti degli pneumatici racing uno strumento con doppia tecnologia.
Sensore ad Infrarosso
Misura rapidamente la Temperatura del battistrada in meno di 0.5 Sec. Inoltre sfruttando i 35° del FOV puoi leggere la temperatura media del battistrada.
Sonda ad Ago Termocoppia
Puoi misurare la Temperatura della mescola in punti ben precisi (ad. esempio INTERNO – INTERMEDIO – ESTERNO).
Ad esempio se hai problemi di GRAINING o BLISTERING puoi verificare esattamente in punti specifici della mescola la sua temperatura.
Puoi memorizzare tutti i parametri della pressione e della temperatura nello strumento:
Data ed Ora della sessione
Temperatura dell’Aria ambiente
Temperatura Asfalto
Pressioni a Freddo ed a Caldo degli pneumatici
Differenza tra pressioni a Freddo ed a Caldo
12 Punti di Temperatura pneumatico
SEMPLICE DA UTILIZZARE
Puoi passare dalla misura con Sonda ad Ago a quella con Infrarosso o viceversa semplicemente premendo il pulsante MODE. Sul display ci sarà l’indicazione K per la sonda ad ago oppure O per il sensore ad Infrarosso.
Utilizzato dai principali Team del Motorsport
Caratteristiche tecniche
- Display retroilluminato automaticamente con sensore di luce
- Clip per cintura rimovibile
- IP55
- Batteria al Litio
- Massimo errore a 5 BAR : +/- 0,005 BAR — ( 0.072 PSI )
- Massimo errore a 1 BAR : +/- 0,001 BAR — ( 0.014 PSI )
- Il manometro digitale HPM4 non richiede calibrazione. Il microprocessore interno ad ogni accensione calibra lo strumento in modo da avere una lettura corretta al 100%.
- Unità di misura BAR e PSI per la pressione
- Unità di misura CELSIUS e FAHRENHEIT per le temperature
Attivando la funzione PRESSURE SHOT tramite il menù, lo strumento memorizza le pressioni degli pneumatici a CALDO senza dover premere nessun pulsante. Una caratteristica che permette di salvare immediatamente le pressioni prevenendo il raffreddamento degli pneumatici ed avere valori non reali.
DATI MEMORIZZATI
Per ogni sessione vengono memorizzati :
- ORA e DATA della sessione
- Temperatura ARIA ed ASFALTO
- Pressioni a FREDDO ed a CALDO degli pneumatici
- Differenza tra pressioni a FREDDO ed a CALDO per ogni pneumatico
- Accuratezza della Temperatura +/- 0,25 °C
- Temperatura massima 380,0°C
- 35°FOV – Angolo di apertura del sensore
- Tempo di risposta : 0,5 sec.
- Accuratezza della Temperatura +/- 2°C
- Risoluzione della misura : +/- 0,1°C
- Temperatura massima 200°C
- Tempo di risposta +/- 2 sec.
MEMORIE
- 50 Sessioni Temperature e Pressioni
- Italiano
- English
- Français
- Orario
- Antiorario
- AUTO o MOTO
- Puoi impostare se iniziare la procedura di memorizzazione dalle ruote posteriori o anteriori
MANUALE ISTRUZIONI
Scarica il manuale di istruzioni
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