Pirometro digitale pneumatici con sensore infrarosso
€ 186,89 + IVA
Sensore Infrarosso da 0°C a 380°C
- 12 Punti di temperatura pneumatici memorizzabili per ogni sessione
- Temperatura ARIA ed ASFALTO
- DATA ed ORA
- 30 Sessioni complete memorizzabili nello strumento
Disponibilità : Spedizione in 24 ore
Codice prodotto : PYR2-IR X
E’ possibile valutare l’equilibrio dinamico del mezzo mediante la valutazione delle differenze di temperatura che si hanno nei 3 punti caratteristici degli pneumatici :
- 12 Punti di temperatura pneumatici
- Temperatura ARIA ed ASFALTO
- DATA ed ORA
- 30 Sessioni memorizzabili nello strumento
Mediante il sensore ad infrarosso ottimizzato e calibrato per la superficie degli pneumatici è possibile misurare una temperatura da 0°C a 380°C con un tempo di lettura di 0,5 secondi.
- Unità di misura C° e F°
- Risoluzione della misura : 1°C / 1.8°F
- Errore della temperatura : +/- 1°C
- Range di temperatura dello strumento : 0°C – 1000°C
- 12 Punti di temperatura pneumatici per ogni sessione
- Temperatura ARIA ed ASFALTO
- DATA ed ORA per ogni sessione
- Memorizzazione di 30 sessioni complete
Perchè utilizzare il Pirometro per misurare la temperatura degli pneumatci …..
Come possiamo capire come sta lavorando lo pneumatico in base alla pressione applicata ? Mediante la sua impronta a terra. Misurando la temperatura nei 3 punti dello pneumatico, INTERNO – ESTERNO – INTERMEDIO è possibile avere una valutazione dell’impronta a terra. Differenza di valori eccessivi tra ESTERNO ed INTERNO od anche temperature che crescono dall’interno verso l’esterno fanno capire immediatamente qual’è l’impronta a terra dello pneumatico ed in base al tipo di mescola e battistrada applicare poi le variazioni di assetto e/o pressioni per ottimizzare la superficie di appoggio sull’asfalto.
Da queste valutazioni abbiamo realizzato il Pirometro digitale che ti permette di misurare e memorizzare per ogni sessione 12 Punti di temperatura pneumatico, temperatura ARIA ed ASFALTO, DATA ed ORA. Puoi inoltre tenere nella memoria dello strumento fino a 30 sessioni in modo da poterle rivedere quando necessario.
Utile e necessario per capire l’impronta a terra dello pneumatico, gli effetti del CAMBER e CASTER nelle auto, le temperature nei diversi angoli di piega nelle moto.
— 0.5°C Accuratezza della misura
— 380°C Temperatura massima di misurazione
— 35° Field of view
