Quando si tratta di gare, ogni dettaglio conta. Ecco perché è importante avere i pneumatici giusti per questo lavoro. I pneumatici Hoosier sono progettati specificamente per le competizioni e hanno dimostrato di fornire risultati costanti e ad alte prestazioni. In questa guida vi illustreremo tutto quello che c’è da sapere sui pneumatici Hoosier, compresi i diversi modelli, le procedure di rodaggio, le raccomandazioni sulla temperatura dei pneumatici e sulla pressione dell’aria.
Modelli di pneumatici Hoosier
Pneumatici Hoosier Sports Car DOT A7 Radiali
I radiali Hoosier Tire Sports Car DOT A7 sono ideali per autocross, gare a tempo e cronoscalate in condizioni di asciutto. Offrono alti livelli di aderenza a temperature di esercizio più basse, rendendoli perfetti per le auto leggere o per gli eventi in cui la temperatura ambiente è fresca.
Pneumatico Hoosier per auto sportive DOT radiale R7
Se siete amanti delle corse su strada, i pneumatici Hoosier Tire Sports Car DOT Radial R7 sono la scelta giusta per voi. Sono stati progettati per garantire prestazioni elevate in condizioni di caldo e asciutto e vi ricompenseranno con tempi sul giro veloci e costanti e una maggiore durata del pneumatico.
Procedura di rodaggio degli pneumatici
Per ottenere i migliori risultati dai vostri pneumatici Hoosier, è importante effettuare un corretto rodaggio. Un rodaggio corretto non influisce sulle prestazioni iniziali, ma aumenta la durata competitiva degli pneumatici. Per sgommare su un treno di pneumatici, iniziate facendo uno o due giri a velocità moderata per portare i pneumatici alla temperatura di esercizio. Quindi, eseguire un giro duro seguito da un giro di raffreddamento. Dopodiché, i pneumatici devono essere rimossi dall’auto e lasciati raffreddare a temperatura ambiente prima di essere riutilizzati.
Ciclo di riscaldamento iniziale | A7 R7 Corsa su strada
I primi giri per gli pneumatici sono fondamentali per stabilire la durata e la competitività degli pneumatici. Il primo giro non dovrebbe durare più di 10-15 minuti e la prima parte della sessione dovrebbe essere svolta a un ritmo facile. Con l’avanzare della sessione, la velocità deve aumentare gradualmente fino a quando l’ultimo giro viene percorso alla massima velocità possibile. L ‘obiettivo è quello di raggiungere la massima temperatura degli pneumatici nell’ultimo giro.
Raccomandazioni sulla temperatura degli pneumatici per i pneumatici Hoosier
Per ottenere le migliori prestazioni, l’intervallo di temperatura previsto per questo tipo di pneumatici varia da pista a pista. In genere, la trazione ottimale si ottiene quando la temperatura della corsia dei box è di 180-200 gradi F (80°C – 95°C) per l’R7 nelle applicazioni su strada e di 110-140 gradi F (45°C – 60°C) per l’A7 nelle applicazioni di autocross.
Raccomandazioni sulla pressione dell’aria per i pneumatici Hoosier
È importante mantenere la corretta pressione dell’aria per i vostri pneumatici Hoosier. Una caratteristica dei pneumatici nuovi è che inizialmente possono dare l’impressione di avere meno trazione. Tuttavia, è importante resistere alla tentazione di abbassare la pressione. Un abbassamento eccessivo della pressione può migliorare la sensazione del pneumatico, ma ne riduce le prestazioni e aumenta il tasso di usura.
Conclusione
I pneumatici Hoosier sono progettati specificamente per le competizioni e offrono risultati costanti e ad alte prestazioni. Seguendo la procedura di rodaggio e mantenendo la corretta temperatura e pressione dell’aria, potrete ottenere il massimo dai vostri pneumatici Hoosier. Quindi, che siate corridori su strada o piloti di autocross, i pneumatici Hoosier sono la scelta perfetta per le vostre esigenze di gara.
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Riferimento:
Linee guida per la cura e la sicurezza dei pneumatici: https://www.hoosiertire.com/images/content/files/TCTR7_A7.pdf
Panoramica dei pneumatici Hoosier : https://www.hoosiertire.com/tires/
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