La medición de la temperatura de las gomas en el entorno del Racing está asumiendo cada vez más un papel fundamental en la gestión de su uso.
La finestra delle temperature entro cui una gomma ha la massima prestazione quindi il massimo Grip meccanico, sta diventando sempre più stretta ed è dunque fondamentale riuscire a far si che il battistrada lavori all’interno di tale intervalo di temperatura.
Uscire dalla finestra del range di temperatura ottimale porta la gomma ad avere un crollo delle prestazioni velocissimo.
Utilizar un pirometro de precisión da indicaciones muy importantes sobre la gestión de las gomas.
È possibile misurare la temperatura delle gomme mediante due diverse tipologie di strumento:
Misura Temperatura senza contatto
Rientra in questa categoria il Pirometro ad infrarosso dove la misurazione della temperatura avviene ad una certa distanza dall’oggetto da misurare.
Misura Temperatura con contatto
Encuentre en esta categoría el Pirometro con sonda ad ago donde la medición de la temperatura se realiza a través del contacto entre el instrumento y el objeto a medir.
Aunque las soluciones son precisas en términos de exactitud, cambia la forma de trabajar.
Con el Pirometro con sonda ad ago podemos medir la temperatura de la mescola en puntos precisos mientras que con el Pirometro ad infrarosso podemos averiguar la amplitud de la misura, consiguiendo medir la temperatura superficial de la battistrada.
Valutiamo ora come ottimizzare la misura della temperatura del battistrada con lo strumento Pirometro ad Infrarosso.
En este tipo de dispositivos se utiliza un sensor eléctrico que convierte la radiación infrarroja emitida por un cuerpo a una temperatura superior a 0 K (-273°C) en un segmento eléctrico.
Las ventajas de la tecnología de infrarrojos en la medición de la temperatura de los gases son:
- velocidad de lectura;
- precisione (+/- 0,5 °C );
- posibilidad de regular la temperatura media de toda la batidora.
Sin embargo, una de las principales ventajas de la tecnología con sensor de infrarrojos es que reduce la temperatura superficial de la batidora. Infatti, con questo strumento non è possibile misurare la temperatura della mescola, come invece è possibile fare con la sonda ad ago che penetra all’interno della mescola.
Una de las principales preguntas que se plantean es: ¿cuál es la distancia óptima entre la cadena y el bastidor para reducir al máximo la temperatura?
Antes de responder a esta pregunta es fundamental conocer el parámetro FOV (Field Of View) del sensor IR.
¿Cuál es el FOV?
Es el ángulo en el que el sensor es sensible a la radiación infrarroja emitida por el objeto a medir.
La temperatura medida será entonces equivalente a la media de todos los objetos en el interior del FOV.
Sin embargo, es fundamental que el objeto a visualizar o su porción estén completamente cerrados en el interior del FOV.
En este vídeo se muestra de forma clara cómo se desarrolla la misura de la temperatura en función del FOV.
Todos los modelos de Pirometro digital con sensor de infrarrojos de Prisma Electronics tienen en la pantalla el símbolo del punto desde el que irradia el infrarrojo de forma que se puede captar fácilmente el punto donde mirar.
¿Cuál es la distancia correcta entre la cuerda y el cuerpo a medir?
La distancia entre el instrumento y la batida de medición se correlaciona directamente con el parámetro FOV.
Los pirómetros infrarrojos de Prisma Electronics tienen un FOV de 35°.
El gráfico muestra cómo aumenta la superficie que colapsa el globo (Spot) en base a la distancia con el instrumento.
- Distanza tra battistrada – strumento 25mm – Dimensione Spot +/-22mm
- Distanza tra battistrada – strumento 75 mm – Dimensione Spot +/-66mm
Esto puede representar un aumento de la temperatura cuando no hay contacto con el sensor de infrarrojos. È possibile scegliere l’ampiezza della superficie della gomma che vogliamo misurare allontanando o avvicinando lo strumento.
Misura Pressione e Temperatura gomme con sensore
Productos Prisma Electronics con sensor de infrarrojos
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